An automobile, wherein the automobile comprises an unmanned aerial vehicle take-off and landing system, the unmanned aerial vehicle take-off and landing system comprises an unmanned aerial vehicle hangar and an unmanned aerial vehicle, and the unmanned aerial vehicle hangar comprises a centering mechanism for the unmanned aerial vehicle hangar. The centering mechanism for the unmanned aerial vehicle hangar comprises a parking apron, a transmission member, a push rod assembly, and a driving member. The parking apron is suitable for parking the unmanned aerial vehicle. A slide groove is formed on the transmission member, and the slide groove extends in the direction from the center of the transmission member to the edge of the transmission member. The push rod assembly is movably arranged on the parking apron and is in transmission fit with the slide groove. The driving member is transmittingly connected to the transmission member, and the driving member drives, by means of the transmission member, the push rod assembly to move so as to center the unmanned aerial vehicle placed on the parking apron.
Automobile, l'automobile comprenant un système de décollage et d'atterrissage d'engin volant sans pilote embarqué, le système de décollage et d'atterrissage d'engin volant sans pilote embarqué comprenant un hangar d'engin volant sans pilote embarqué et un engin volant sans pilote embarqué, le hangar d'engin volant sans pilote embarqué comprenant un mécanisme de centrage pour le hangar d'engin volant sans pilote embarqué. Le mécanisme de centrage pour le hangar d'engin volant sans pilote embarqué comprend un tablier de stationnement, un élément de transmission, un ensemble tige de poussée et un élément d'entraînement. Le tablier de stationnement est approprié pour le stationnement de l'engin volant sans pilote embarqué. Une rainure de coulissement est formée sur l'élément de transmission, et la rainure de coulissement s'étend dans le sens allant du centre de l'élément de transmission au bord de l'élément de transmission. L'ensemble tige de poussée est agencé de façon mobile sur le tablier de stationnement et est en ajustement de transmission avec la rainure de coulissement. L'élément d'entraînement est relié en transmission à l'élément de transmission, et l'élément d'entraînement entraîne, au moyen de l'élément de transmission, l'ensemble tige de poussée à se déplacer de façon à centrer l'engin volant sans pilote embarqué placé sur le tablier de stationnement.
一种车辆,该车辆包括无人机起降系统,该无人机起降系统包括无人机机库和无人机,该无人机机库包括用于无人机机库的归中机构。该用于无人机机库的归中机构包括停机坪、传动件、推杆组件和驱动件。该停机坪适于停放该无人机。该传动件上形成有滑槽,该滑槽沿该传动件的中心向该传动件的边缘的方向延伸。该推杆组件可运动地设在该停机坪上且与该滑槽传动配合。该驱动件与该传动件传动连接,该驱动件通过该传动件带动该推杆组件运动,以对放置于该停机坪上的该无人机进行归中。
CENTERING MECHANISM, UNMANNED AERIAL VEHICLE HANGAR, UNMANNED AERIAL VEHICLE TAKE-OFF AND LANDING SYSTEM, AND AUTOMOBILE
MÉCANISME DE CENTRAGE, HANGAR D'ENGIN VOLANT SANS PILOTE EMBARQUÉ, SYSTÈME DE DÉCOLLAGE ET D'ATTERRISSAGE D'ENGIN VOLANT SANS PILOTE EMBARQUÉ, ET AUTOMOBILE
归中机构、无人机机库、无人机起降系统和车辆
2025-08-07
Patent
Electronic Resource
Chinese
European Patent Office | 2024
|UNMANNED AERIAL VEHICLE CENTERING DEVICE, HANGAR AND AUTOMOBILE
European Patent Office | 2025
|Unmanned aerial vehicle hangar with unmanned aerial vehicle centering function
European Patent Office | 2025
|Unmanned aerial vehicle take-off and landing platform and unmanned aerial vehicle hangar
European Patent Office | 2023
|Unmanned aerial vehicle hangar, unmanned aerial vehicle take-off and landing system and vehicle
European Patent Office | 2024
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