Die Erfindung betrifft eine Traktionsanordnung (1) für ein Fahrzeug (50), umfassend eine erste leistungselektronische Komponente (2), mindestens eine zweite leistungselektronische Komponente (3), und eine ungeschirmte Traktionsleitung (4), welche zwei elektrische Leiter (4-1, 4-2) umfasst und eine elektrische Verbindung zur ersten leistungselektronischen Komponente (2) und zur mindestens einen zweiten leistungselektronischen Komponente (3) ausbildet, wobei ein Abstand (d) der elektrischen Leiter (4-1, 4-2) entlang der Traktionsleitung (4) derart gewählt ist, dass eine Induktivität der Traktionsleitung (4) einen vorgegebenen Wert aufweist. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Konfigurieren einer Traktionsanordnung (1) für ein Fahrzeug (50).
The invention relates to a traction arrangement (1) for a vehicle (50), the traction arrangement comprising: a first power electronics component (2); at least one second power electronics component (3); and an unshielded traction conductor (4) which comprises two electrical conductors (4-1, 4-2) and forms an electrical connection to the first power electronics component (2) and to the at least one second power electronics component (3), wherein a distance (d) of the electrical conductors (4-1, 4-2) along the traction conductor (4) is selected such that an inductance of the traction conductor (4) has a predefined value. The invention also relates to a method for configuring a traction arrangement (1) for a vehicle (50).
L'invention concerne un système de traction (1) conçu pour un véhicule (50), comprenant un premier composant électronique de puissance (2), au moins un deuxième composant électronique de puissance (3) et une ligne de traction non blindée (4) qui comprend deux conducteurs électriques (4-1, 4-2) et qui forme une liaison électrique avec le premier composant électronique de puissance (2) et avec au moins un deuxième composant électronique de puissance (3), une distance (d) des conducteurs électriques (4-1, 4-2) le long de la ligne de traction (4) étant sélectionnée de sorte qu'une inductance de la ligne de traction (4) présente une valeur prédéfinie. Cette invention concerne en outre un procédé de configuration d'un système de traction (1) pour un véhicule (50).
TRAKTIONSANORDNUNG FÜR EIN FAHRZEUG UND VERFAHREN ZUM KONFIGURIEREN EINER TRAKTIONSANORDNUNG FÜR EIN FAHRZEUG
TRACTION ARRANGEMENT FOR A VEHICLE, AND METHOD FOR CONFIGURING A TRACTION ARRANGEMENT FOR A VEHICLE
SYSTÈME DE TRACTION POUR UN VÉHICULE ET PROCÉDÉ DE CONFIGURATION D'UN SYSTÈME DE TRACTION POUR UN VÉHICULE
2025-08-07
Patent
Electronic Resource
German
VERFAHREN ZUM KONFIGURIEREN EINER STEUEREINHEIT, STEUEREINHEIT UND FAHRZEUG
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2025
|Verfahren zum Konfigurieren eines Steuergeräts für ein Fahrzeug
European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2020
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