Die kommerzielle Trassierung von Fernbahnen des Personenverkehrs für hohe Fahrgeschwindigkeiten : eine methodische Studie über die Wechselwirkungen zwischen Siedlungsstruktur, Verkehrsaufkommen, Halteabstand, Fahrgeschwindigkeit und Betriebsaufwand
1974
A - F, VI, 261 S.
graph. Darst.
Digital preservation by Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek - Niedersächsische Landesbibliothek
Theses
German
Deckenstromschienen für hohe Fahrgeschwindigkeiten
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IuD Bahn | 2011
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