Zerstörungen der Reichsbahn 1945 und der schwere Wiederbeginn nach der Stunde Null, insbesonders in Berlin. Entwicklung der DR in der SBZ und DDR. ZeitgeschichtlicheBerichte über die Kolonnenloks, Abbau 2. Gleise und elektrische Zugförderungsanlagen als Reparationsleistungen, "Rücklauf" der Elektroloks und erneute Elektrifizierung wie die Blockadezeit. Kohlenstaublokomotiven- und andere Dampflokentwicklungen in der späteren VES M unter M. Baumberg. Leistungen des Eisenbahnpersonals und seiner Lokomotiven unter schwersten Bedingungen.
Reichsbahn ohne Reich
Über die Nachkriegsgeschichte der ostdeutschen Staatsbahn Band 1 (1945-1955): Auferstanden aus Ruinen?
1996-01-01
209 pages
Book
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
SLUB | 1999
|SLUB | 1996
|Reichsbahn und Reich : ein Beitrag zur Integrationslehre
SLUB | 1933
|