Auf Basis des seit 1995 bei der DB AG erfolgreich eingesetzten Hochleistungsstromabnehmers DSA 350 SEK wurde eine Weiterentwicklung mit modernen Entwicklungs- und Berechnungsmethoden betrieben. Diese soll den gesteigerten Anforderungen des ICE 3-Betriebes gerecht werden. Im Geschwindigkeitsbereich über 300 km/h werden vor allem Aspekte der Aerodynamik und Aeroakustik wichtig, die in dem Text ausführlich behandelt werden. Bisherige Entwicklungen in der Stromabnehmertechnik, der ICE3-Stromabnehmer und Fahrversuche auf ICE 3-Zügen werden geschildert.
Hochgeschwindigkeits-Stromabnehmer für den ICE 3
eb - Elektrische Bahnen ; 98 , 9 ; 332-338
2000-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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Hochgeschwindigkeits-Stromabnehmer DSA 350 SEK
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