In zeitlichem Abstand von einem Jahr erhielten die internationalen Flughäfen der Hauptstädte Norwegens und Schwedens "Gardermoen" und "Arlanda" jeweils ihre Schienenanbindung. Der neue Flughafen von Oslo liegt mit 50 km so weit vom Stadtkern entfernt, dass der Bau einer Schnellverbindung erforderlich war. Heute beträgt die Fahrzeit 19 Minuten. Auch in Schweden beträgt die Fahrzeit zum neuen Flughafen 19 Minuten. In beiden Städten lösten die mit der Schaffung der Anbindung verbundenen Arbeiten erhebliche Investitionen, aber auch Modernisierungen des Schienennetzes aus. Die Tatsache, dass die Züge in Norwegen rechts und in Schweden links fahren, bereitete bei der Ausgestaltung der Führerstände keine Schwierigkeiten: der Triebfahrzeugführer sitzt in der Mitte. Die elektrische Zugförderung bei 15 kV 16 2/3 Hz erlaubt trotz der relativ starken Neigungen der beiden Strecken die nötigen Beschleunigungen. Die Innenausstattung der Triebzüge bieten angemessenen Komfort.
Deux nouvelles liaisons ferroviaires aéroportuaires Oslo et Stockholm
Zwei neue Schienenanbindungen an Flughäfen: Oslo und Stockholm
Chemins de Fer ; 460 ; 31-41
2000-01-01
11 pages
Article (Journal)
French
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Intermodalité - Duisbourg : nouvelles liaisons ferroviaires
Online Contents | 2006
Les liaisons ferroviaires entre Bordeaux et Toulouse
IuD Bahn | 2008
|Infrastructures aéroportuaires
Online Contents | 2010
|Online Contents | 2001
Les nouvelles lignes ferroviaires à grande vitesse en Espagne
IuD Bahn | 2002
|