Im Rahmen des bundesweiten Projektes "Elektronisches Fahrgeldmanagement im VRS - Pilot-Versuch Stadtbahnlinie 16" wurde zwischen dem 29. November 1999 und dem 30. Juni 2000 unter Beteiligung der Öffentlichkeit getestet, wie die innovative Chip-Technologie im Echtbetrieb funktioniert und wie der neue, von Siemens entwickelte Chip-Fahrschein von den Fahrgästen angenommen wird. Träger ist das Konsortium VRS (Verkehrsverbund Rhein-Sieg), KVB (Kölner Verkehrs-Betriebe) und SWB (Stadtwerke Bonn Bus und Bahn). Die meisten Tester waren sehr zufrieden und sehen das "intelligente Ticket" als Perspektive für die Zukunft an. Der Beitrag zeigt auf, welche technischen Neuheiten bei dem Projekt zum Einsatz kamen, welche technische Probleme aufgetreten sind und wie die Akzeptanz bei den Fahrgästen war.
"Pilot 16" zieht Zwischenbilanz
Das intelligente Ticket (i. Ti.)
Nahverkehrs-praxi ; 48 , 9 ; 41
2000-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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