Die VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg steht in den nächsten fünf Jahren vor der Einrichtung einer automatischen U-Bahn-Linie mit der Besonderheit, dass es in der Einführungsphase einen gemischten automatischen und konventionellen Fahrbetrieb auf einem von zwei Linien gemeinsam genutzten Streckenteil geben wird. Das Projekt fällt in eine Zeit, zu der große Investitionen für den Ausbau des Streckennetzes, Vergrößerung des Fahrzeugparks und Fahrzeug-Ersatzbeschaffungen anstehen. Der Einstieg in die Automatisierung des Fahrbetriebs mit der Folge von Aufwandsreduzierungen bei der benötigten Fahrzeugzahl, bei Energie und Personal sowie von Mehreinnahmen durch erwarteten Fahrgastzuwachs soll die Wirtschaftlichkeit des Unternehmens nachhaltig sichern. Die Vergaben im Rahmen des Projekts, das vom Bund und dem Freistaat Bayern gefördert wird, sind noch im Jahr 2001 vorgesehen.
Eine automatische U-Bahn für Nürnberg
ZEV + DET Glasers Annalen - Die Eisenbahntechnik ; 125 , 1 ; 25-28
2001-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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