Das Betriebszentralenkonzept der Deutschen Bahn AG sieht vor, dass die Systeme der Leit- und Sicherungstechnik gekoppelt und die Grundfunktionen der Betriebsführung wie Planen, Disponieren und Steuern an einem Ort zusammengefasst werden. Des Weiteren ist der Durchgriff bis auf die örtliche Steuerung der Stellwerksebene zur Betriebsoptimierung vorgesehen. Der Einsatz von Systemen mit hoher Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit ist Basis für das Gesamtsystem Betriebszentrale (BZ). Um die Anforderungen an eine automatische Betriebsführung zu erfüllen, wurde ein technisches Gesamtkonzept erstellt. Dieses Konzept sieht vor, die Systeme der Betriebszentrale in einen Bereich der Steuerungs- und Leittechnik (Integritätsbereich I), einen Bereich der Dispositionstechnik (Integritätsbereich II) und einen Bereich der externen Datenkommunikation (Dispositionstechnik III) einzuteilen. Die Systeme wirken in und zwischen den Bereichen zusammen und gewährleisten so einen hohen Automatisierungsgrad. Im Beitrag werden die wichtigsten Leitsysteme vorgestellt, die Siemens Transportation Systems für die Umsetzung des Betriebszentralenkonzepts bereitstellt.
Leitsysteme von Siemens für Betriebszentralen
Signal+Draht ; 93 , 4 ; 5-11
2001-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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