Dem OverNight Express von Railion Benelux, der seit dem 28. Mai 2000 zwischen Amsterdam und Mailand im "Nachtsprung" verkehrt, droht das Abstellgleis. Das Besondere an diesem Zug ist, dass er als Kombination aus Reisezug- und Güterzugwaggons fährt. Einer der Gründe für das Ausbleiben des Erfolges im Markt ist, dass die Befrachtungszusagen des Speditions- und Transportgewerbes nicht eingehalten wurden. 80 Prozent Auslastung, und zwar dauerhaft, seien nötig, um den Breakeven-Punkt zu erreichen. Dieser Wert werde aber nur zeitweise erreicht, so der Railion-Benelux-Sprecher René Holdert. Im September schlägt für den OverNight Express die Stunde der Wahrheit. Ein kleines Fünkchen Hoffnung besteht aber dennoch.
Dem OverNight Express droht das Abstellglei
Nicht eingehaltene Befrachtungszusagen bedrohen innovativen Zug
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 55 , 96 ; 5
2001-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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