Die Modernisierung der Westküstenstrecke zwischen London Euston und Schottland (Glasgow, Edinburgh) ist das bis jetzt größte, teuerste und anspruchvollste Eisenbahnprojekt in Großbritannien. Phase 1 des Projektes mit Fertigstellungstermin Sommer 2002 umfasst die Erhöhung von Geschwindigkeit und Kapazität gemäß den Anforderungen für den Einsatz der neuen Virgin Pendolino-Züge, die durchgehende Streckenausrüstung mit einem Zugwarnsystem sowie die Anlagenerneuerung nach Dringlichkeitskatalog. In Phase 2 sollen bis Mai 2005 folgende Arbeiten durchgeführt werden: Geschwindigkeitsanhebung auf der Gesamtstrecke mit den Stufen 140 mph (zwischen London und Crewe), 125 mph und 100 mph; weitere Erhöhung der Kapazität gegenüber Phase 1; durchgehende Streckenausrüstung mit einem automatischen Zugwarn- und Zugsicherungssystem; Fortführung der Anlagenerneuerung und -modernisierung.
West Coast Route Modernisation
(Special Report)
Modernisierung der Westküstenstrecke
Modern Railway ; 58 , 635 ; i, iii-iv, vi, viii-x, xii, xiv-xxi, xxiii-xxiv, xxvi, xxviii, xxx, xxxii
2001-01-01
Article (Journal)
English
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