Von 1989 bis 1998 sank der Transportumfang an leichtverderblichen Gütern in Kühlwagen und -containern bei den RZD um 43%. Ursache war der für die nun anfallenden geringen Partiegrößen ungeeignete Wagen- und Containerpark. Bis 2004 wird mit einer Verdoppelung des Transportumfangs von 1998 gerechnet. Dazu sind die erforderlichen Voraussetzungen zu schaffen. Nach Analyse der Güterströme und der Beförderungsdauer wird vorgeschlagen, 3 unterschiedliche Typen von Transportgefäßen für leichtverderbliche Güter zu entwickeln. Sie werden im Beitrag beschrieben.
Perspektiva razvitija parka refrizaternych vagonov i kontejnerov
Entwicklungsperspektiven für den Kühlwagen- und Kühlcontainerpark
Vestnik VNIIZhT ; 60 , 1 ; 44-49
2001-01-01
6 pages
Article (Journal)
Russian
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