Die Stadt Augsburg baut ihr Straßenbahnnetz weiter aus, erweitert ihren Fahrzeugpark und investiert in den Umbau des Betriebshofes II. Die Betriebsaufnahme der verlängerten Linie 4 vom Bärenwirt zur Endhaltestelle Augsburg Nord, nahe der Stadtgrenze von Gersthofen, wodurch das Straßenbahnnetz auf eine Betriebslänge von 36,6 km anwuchs, bietet Anlass zu einer Bestandsaufnahme. Im Beitrag wird zunächst auf die Geschichte des Straßenbahnnetzes und auf die Streckenplanung bzw. Zukunftsprojekte eingegangen. Außerdem wird die Fahrzeugbeschaffung und der Umbau des Betriebshofes II an der Baumgartnerstraße näher betrachtet. Der Straßenbahnbetrieb in Augsburg bringt alle Voraussetzungen mit für einen zukunftsorientierten Betrieb. (Fortsetzung in I0134487)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Aufbruch in Augsburg



    Published in:

    Verkehr und Technik ; 54 , 8 ; 319-320, 322, 324-328


    Publication date :

    2001-01-01


    Size :

    10 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    BETRIEB - Aufbruch in Augsburg

    Riechers, Daniel | Online Contents | 2001


    Westtangente Augsburg

    Bayern, Straßenbauamt, Augsburg / Augsburg, Tiefbauamt | TIBKAT | 1995


    Firmenportraet:Renk, Augsburg

    Helex,H. / Renk,Augsburg,DE | Automotive engineering | 1987


    Mobilitätsdrehscheibe Augsburg

    Beyer, Martin | Online Contents | 2005


    Mobilitätsdrehscheibe Augsburg

    Beyer, Martin / Lochbihler, Edmund | IuD Bahn | 2005