Die Neben- und Regionalbahnen der USA haben etwa 50 000 Meilen der insgesamt 170 000 Meilen nationaler Eisenbahnstrecken in Besitz, aber weniger als 10 % der Bruttoeinnahmen der gesamten amerikanischen Eisenbahnen. Das sind nur etwa 60 000 Dollar pro Meile im Jahr. Deshalb ist die Infrastruktur dieser Bahnen häufig in einem Zustand, der weit unter dem der Class I-Bahnen liegt. Der Verband der amerikanischen Neben- und Regionalbahnen ASLRRA (American Short Line and Regional Railroad Association) hat daher vor dem Kongress erklärt, dass 6,9 Mrd. Dollar für Investitionen in die Infrastruktur erforderlich sind, um überlebensfähig zu bleiben. Daraufhin haben sie eine entsprechende gesetzliche Förderung erhalten. Die erforderlichen Investitionsmaßnahmen werden im Beitrag beschrieben und kostenmäßig dargestellt.
Challenge & response
Anforderung & Reaktion
Railway Age ; 202 , 12 ; 27, 29
2001-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
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