Die im Rahmen des Projekts SAFETRAIN entwickelten und gestesteten kollisionsgerechten Fahrzeugkonstruktionen stellen qualifizierte Lösungen dar, die sowohl den Betreiberanforderungen der DB AG als auch der anderen Europäischen Bahnen entsprechen. Auf der Grundlage der Projektergebnisse ist künftig eine geeignete kollisionsgerechte Auslegung der Fahrzeuge für den Schienenpersonenverkehr in Abhängigkeit vom Stand der aktiven Sicherheit beim jeweiligen Bahnbetreiber möglich. Forschungsarbeiten zur Untersuchung des Einflusses der verzögerten Kollisionsauswirkungen auf die Inneneinrichtung der Fahrzeuge und die damit verbundenen Folgen für die Fahrgäste sind noch erforderlich.
Appropriate crashworthiness of rail vehicle
Part 2: Evaluation on the basis of DB's operator requirement
Angemessene Kollisionssicherheit von Schienenfahrzeugen - Teil 2: Bewertung auf der Grundlage der Betreiberanforderungen der DB AG
World Congress on Railway Research - WCRR 2001: Markets - Products - Technology
World Congress on Railway Research - WCRR 2001 ; 1-8 (1.16, Datei-Nr. 097)
2001-01-01
8 pages
Conference paper
English
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British Library Conference Proceedings | 1998
The development of rail vehicle crashworthiness
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