Der steigende Transportbedarf zwischen den Vororten und dem Stadtzentrum hat zu einem neuen Fahrzeugtyp geführt, der einer Straßenbahn ähnelt und sowohl auf städtischen Gleisen als auch auf herkömmlichen Eisenbahngleisen fahren kann. Die wichtigsten technischen Neuerungen - Laufgüte bei unterschiedlichen Rad/Schiene-Paarungen, Geschwindigkeitsüberwachung u.a. - und die sich aus den unterschiedlichen Sicherheitsanforderungen von Stadt- und Eisenbahnfahrzeugen ergebenden technischen Anpassungen werden beschrieben. Darüber hinaus werden die speziellen betrieblichen Probleme dargelegt und die von den Projektdesignern gewählten Lösungen aufgezeigt.
Les trams-trains sur le réseau ferré national
Die Stadtbahn auf dem Netz der SNCF
Revue générale des chemins de fer ; 12 ; 81-86
2001-01-01
6 pages
Article (Journal)
French
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