Der vollständige Verkauf der Verkehrsgesellschaft Bad Kreuznach im Jahr 1999 an das deutsch-französische Konsortium Cariane/Martin Becker hat in der ÖPNV-Branche die Frage aufgeworfen, ob die kommunalen Verkehrsbetriebe vor einer Privatisierungswelle stehen. Dies verneint der Autor für die nähere Zukunft, da der Interessenten-Kreis beschränkt und eine hohe Kenntnis des deutschen ÖPNV-Marktes erforderlich ist. Als potentielle Käufer auf dem Privatisierungsmarkt für kommunale Verkehrsunternehmen treten auch öffentliche Unternehmen wie z.B. die DB Regio AG oder über Beteiligung an der Rhenus Keolis GmbH & Co. KG die SNCF auf. Die Themen Klärung des Begriffes "Privatisierung", Motive und Ziele, die Käuferszene, die Rahmenbedingungen sowie die Verfahrensauswahl werden behandelt. Bei der Ausschreibung von Verkehrsleistungen sollten die Aufgabenträger als Vergabestellen dafür Sorge tragen, dass die vorhandenen Unternehmensressourcen jeweils auf den erfolgreichen Anbieter übergehen.
Privatisierung im ÖPNV
Nahverkehrs-praxi ; 50 , 10 ; 12-15
2002-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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Deregulierung und Privatisierung des ÖPNV
Online Contents | 1994
|Deregulierung und Privatisierung des ÖPNV
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