Vorausschauende Gleisinstandsetzung sollte in Schweden den Maßstäben der Luftfahrt folgen: Mit dem Anspruch auf eine Fehlerquote von null beim Material, kann letztlich nur noch der menschliche Faktor ein Unfallrisiko darstellen. In Zusammenarbeit mit Universitätseinrichtungen soll die Frage gelöst werden, ob die Instandsetzung bei der schwedischen Eisenbahn auf der richtige Spur ist. Dazu steuert die australische Bahn ihre Erfahrung bei. Vor fünfzehn Jahren wurde dort eine Strategie für die vorausschauende Unterhaltung der Anlagen entwickelt. Im Beitrag geht es um ein Konzept für Instandsetzungspläne, Intervalle für die Unterhaltung, Fehlernachweise und eine direkte Anbindung an das Wirtschaftsergebnis. Ein Blick auf andere Bahnen zeigt die Notwendigkeit dieser Überlegungen.


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    Title :

    Underhållet har möjlighet att utveckla


    Additional title:

    Die Instandsetzung ist entwicklungsfähig



    Published in:

    Rallaren ; 14 , 9 ; 2-5


    Publication date :

    2002-01-01


    Size :

    4 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Swedish




    Östtrafiken utveckla

    RTRI | IuD Bahn | 1996