Am Russischen Eisenbahnforschungsinstitut (VNIIZhT) wurde ein spezieller Messzug geschaffen, der mit Hilfe von Lasermessgeräten die Einhaltung des Lichtraumprofils sowie mit Hilfe von Belastungsmeßgeräten den Zustand und eventuell Verformungen des Erdunterbaus entlang der Strecke aufzeichnen kann. Es wird ausgeführt wie mittels dieses Zuges Messungen entlang zweier Hauptmagistralen der Russischen Bahnen (RZD) durchgeführt und daraus die Einsatzmöglichkeit auf diesen Strecken von Waggons mit hoher Achslast von 25 Tonnen abgeleitet wurden. Es wird kurz auf die Funktionalität der Messeinrichtungen sowie die Einsatzbedingungen des Messzuges eingegangen.
Vozmozhnost i uslovija obraschenija vagonov s povyshennymi osevymi i pogonnymi hagruzkami (po dannym diagnosticheskogo poezda VNIIZhT)
Zulässigkeit und Umlaufbedingungen für Waggons hoher Achslast und Meterlast (nach Ergebnissen des Diagnosezuges des VNIIZhT)
Vestnik VNIIZhT ; 61 , 4 ; 37-39
2002-01-01
3 pages
Article (Journal)
Russian
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