Bulgarien hat sich vertraglich zur Modernisierung der Infrastruktur und der Betriebsmittel seiner Eisenbahnen verpflichtet. Die in Frage kommenden Strecken sind durch fünf, das Land tangierende Verkehrskorridore definiert. Im Beitrag wird untersucht, inwieweit die Chance genutzt wurde durch entsprechende Investitionen international wettbewerbsfähig zu werden. Die Bilanz ist ernüchternd. Anhand der einzelnen Strecken wird nachgewiesen, dass die Maßnahmen unzureichend und unzweckmäßig eingeleitet wurden. Die erforderlichen Mittel wurden ständig gekürzt. Das Eisenbahnwesen hat in Bulgarien keine Lobby.
Transportnite koridori - nachin na upotreba
Verkehrskorridore - ein Blick von innen
Zelezopaten transport ; 108 , 2 ; 39-40
2003-01-01
2 pages
Article (Journal)
Bulgarian
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