Das Land Berlin und die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) wollen das Straßenbahnnetz erweitern. Teil des langfristigen Realisierungsbedarfs der BVG ist eine neue Route von Moabit nach Neukölln und weiter zum bestehenden Netz im Südostraum. Die Strecke würde die Endpunkte von vier ebenfalls geplanten Netzerweiterungen gen Westen untereinander verbinden. Somit sind von der Strecke nicht nur verkehrliche sondern auch betriebliche Vorteile zu erwarten. Die vorgestellte Studie untersucht für den Bezirk Friedrichshain-Kreuzberg die Machbarkeit der Strecke. Ein durchgehender eigener Bahnkörper ist nicht mit den Zielen des Straßenraumentwurfs vereinbar, wenn mehr als ein Fahrstreifen pro Richtung für den Individualverkehr zur Verfügung stehen soll. Im Beitrag wird zunächst mit Kriterien der Querschnittsbemessung ein Entwurf entwickelt, dessen Querschnitt ausreichend ist. Anschließend wird die Leistungsfähigkeit des Straßenraumentwurfs mit Hilfe einer Verkehrsablaufsimulation auf seine Verkehrsqualität hin untersucht.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Flächensparende Trassenplanung


    Subtitle :

    Integrationspotenziale einer innerstädtischen Straßenbahnstrecke



    Published in:

    Der Nahverkehr ; 21 , 3 ; 37-41


    Publication date :

    2003-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Flächensparende Straßennetzgestaltung

    Günnewig, Dieter / Gans, Florian / Hanusch, Marie | DataCite | 2017




    Flächensparende und kostengünstige Verkehrserschließung von Wohngebieten und Stadtquartieren

    Janssen, Solveigh | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2000


    Flächensparende Lösungen für plangleiche städtische Knotenpunkte durch Kombination entwurfstechnischer und betrieblicher Maßnahmen

    Hoffmann, Günter / Heinz, Matthias / Deutschland, Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen | TIBKAT | 2000