Streckenüberarbeitung/-instandhaltung, Modernisierung von Bahnhöfen, Verbesserung der Werkstattkapazitäten, Einbau von streckenseitigen Spurkranzschmieranlagen, neue Anlagen zur Zugsicherung bis hin zur Verwendung von GPS, alle aufgezeigten Maßnahmen und noch einige mehr gehören zum so genannten "MOW"-Plan (Maintenance of Way), Instandhaltungsplan amerikanischer und kanadischer Eisenbahngesellschaften. 2003 werden von den Eisenbahngesellschaften für die Umsetzung der geplanten Projekte große Investitionen vorgenommen. Neben den großen Investitionen müssen aber auch außergewöhnliche Herausforderungen insbesondere bei der Umsetzung der Bauprojekte bewältigt werden. Ziele aller Projekte sind eine Produktivitätssteigerung, mehr Sicherheit und ein fortlaufender Verbesserungsprozess durch alle Maßnahmen. Berichtet wird über den MOW-Plan 2003 bei amerikanischen und kanadischen Eisenbahngesellschaften. Informiert wird insbesondere über die geplanten Arbeitsorganisationsmodelle bei der Durchführung von "Blitzaktionen" für einzelne Streckenüberarbeitungen, anstehende Maßnahmen für den Werkstattausbau, Verbesserungsmaßnahmen für das Zusammenwirken des Rad-/Schienesystems und Bahnhofsmodernisierungen.
MOW Spending
Ausgaben für die Streckeninstandhaltung
Progressive Railroading ; 46 , 3 ; 17-20, 49-50, 52, 45-60
2003-01-01
44 pages
Article (Journal)
English
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