In Madrid soll zwischen den beiden Fernbahnhöfen Chamartin und Atocha ein neuer S-Bahn-Tunnel gebaut werden. Der alte Tunnel, der seit den 60er Jahren die beiden Fernbahnhöfe verbindet, ist wegen der steigenden Zahl der Fahrgäste (trotz der ungünstigen Anbindungen zentraler Innenstadtbereiche) überlastet, zumal durch ihn immer noch Fernzüge geführt werden. Der neue Tunnel soll Abhilfe schaffen und bietet zugleich durch die neue Anschlussstrecke über Sol (Puerta de Sol), Alonso Martínez und Nuevos Ministerios Umsteigemöglichkeiten auf vier Metrolinien (Linien 1, 2, 3, 5). Die Bauarbeiten werden voraussichtlich bis 2007 dauern. Längerfristig sieht die Planung eine weitere unterirdische Verbindung der beiden Hauptbahnhöfe vor, durch die ausschließlich die Hochgeschwindigkeitszüge fahren sollen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Neuer S-Bahn-Tunnel für Madrid


    Contributors:

    Published in:

    Stadtverkehr ; 48 , 10 ; 15


    Publication date :

    2003-01-01


    Size :

    1 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Neuer S-Bahn-Tunnel über alten Gleisen

    Herr Prof. Dr. K. Zilch et al. Nicht angegeben 80000 München | IuD Bahn | 2008


    Neuer Glanz für die Bahn

    Fürst, Jürgen | Tema Archive | 2006



    STANDPUNKT - Neuer Regulierungsrahmen für die Bahn

    Kraft, Oliver | Online Contents | 2012


    Neuer U-Bahn-Zug fertig

    Rauter, Alfred | IuD Bahn | 2000