GSM-R bietet den europäischen Bahnen eine Mobilfunktechnologie mit hoher Störungsfreiheit und Möglichkeiten, verschiedene Applikationen in nur einem Netz zu betreiben. Nach dem derzeitigen Planungsstand bei der DB AG wird GSM-R ab dem 01.01.2005 den analogen Zugfunk in Deutschland auf dem größten Teil der Strecken ersetzen. Erforderlich ist der Aufbau der Infrastruktur, die Anbindung der ortsfesten Teilnehmer, die Beschaffung der Mobilfunk-Endgeräte, die Umrüstung der Fahrzeuge und die Abnahme der einzelnen Applikationen. Über den aktuellen technischen Umsetzungsstand bei der DB AG wird berichtet.
GSM-R - weitere Fortschritte auf dem Weg zur digitalen Kommunikation
Deine Bahn ; 31 , 11 ; 673-676
2003-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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