Fahrgeschwindigkeiten der Züge und Achskräfte auf die Schiene beeinflussen am stärksten die Degradierung der Oberbaukonstruktion und deren Erhaltungskosten. Neben der Verbesserung der Konstruktion gehören heute zu den dringenden Aufgaben auch Methoden zur Ermittlung der Erhaltungskosten, die die wichtigsten Betriebsmerkmale berücksichtigen sollten. Mit diesem Ziel hat der Autor eine Methode erarbeitet, die sich auf den natürlichen Verschleiß der Bahnstrecke stützt und jene wichtigen Größen berücksichtigt, die man relativ einfach erhalten kann. Dabei kann auf viele Festigkeitsattribute verzichtet werden, die sich in der Praxis nur schwer dokumentieren lassen.
Metoda okreslania trwalosci dróg kolejowych i jej zastosowania
Methoden zur Feststellung der Festigkeit der Eisenbahnstrecken und ihre Anwendungen
Przeglad komunikacyjny ; 42 , 10 ; 1-4
2003-01-01
4 pages
Article (Journal)
Polish
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