Seit März 2003 ist ein vom Fraunhofer-Institut für Physikalische Messtechnik IPM entwickeltes optisches Messsystem CPS 201 zur Erfassung des lichten Raumes bei Bahnen im Routineeinsatz bei der Metro Singapur. Damit können Objekte, die in den lichten Raum hinein ragen, oder Gleisverschiebungen mittels Laserentfernungsmessung erkannt werden. Grundprinzip ist das bewährte Phasenlaufzeitverfahren. Das Messsystem und dessen Weiterentwicklung werden beschrieben.
Scanner für den lichten Raum von Bahnen
eb - Elektrische Bahnen ; 101 , 12 ; 567-568
2003-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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