Die Ermüdung von Eisenbahnachsen ist ein spezielles Problem. Trotzdem hat es in der Vergangenheit noch keine Anstrengungen gegeben, die traditionelle Praxis der Auslegung von Eisenbahnachsen einer kritischen Prüfung zu unterziehen. Die Zielstellung des vorliegenden Beitrags ist die Untersuchung des Maßstab-Einflusses auf die Ermüdungsgrenzen (im Achsschaft und im Bereich des Presssitzes) und das Risswachstum in höherfesten Stählen, wie sie für Achsen von HGV-Fahrzeugen verwendet werden. Die Versuche wurden mit Probekörpern durchgeführt, die mit Mikro-Kerben versehen waren, um zunächst den Effekt des Maßstab-Einflusses zu untersuchen. Mit den erzielten Messwerten wurde auch ein Rissausbreitungsmodell entwickelt, um damit die Intervalle der Achsen-Inspektionen festzulegen. Alle durchgeführten Untersuchungen werden beschrieben.


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    Title :

    Full scale fatigue tests as a support to axle design


    Additional title:

    Vollmaßstäbliche Ermüdungsprüfungen zur Unterstützung der Konstruktion von Achsen



    Conference:

    The World Congress on Railway Research - WCRR 2003: From birth to renaissance



    Publication date :

    2003-01-01


    Size :

    10 pages


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Full scale fatigue tests as a support to axle design

    Beretta, S. / Cervello, S. / Lombardo, F. | Tema Archive | 2003


    Full-scale fatigue tests of diesel engine elements

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