Im Bereich Fester Fahrbahnen wird oftmals aus Sicherheitsgründen eine Schotterverfüllung der Tröge zwischen den Gleisen durchgeführt. Geschieht dies im Tunnelbereich, muss unbedingt eine Verfestigung des Schotters erfolgen, um einen durch Luftverwirbelungen entstehenden Schotterflug und damit eine Gefährdung der Züge zu vermeiden. Im Falle von neun Tunnelbauwerken der Schnellfahrstrecke Köln - Rhein/Main erfolgte diese Verfestigung mit Hilfe von KRYORIT. Es handelt sich dabei um ein zweikomponentiges Epoxidharz zur sicheren und wirtschaftlichen Verfestigung von Schüttgütern unterschiedlicher Körnung. Das Verfestigungsverfahren mittels dieses Produktes wird beschrieben.
Sichere Verfestigung von Schotterflächen
EI - Der Eisenbahningenieur ; 55 , 1 ; 20-21
2004-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
Sicherheit , Schüttgut , Epoxidharz , Tunnelbau , Schotter , Festigkeit , Feste Fahrbahn
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