Nachdem sich das Ministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen mit dem Toll Collect Konsortium Mitte Ferbruar 2004 über die Projektplanung zur Einführung der Autobahnmaut für LKW in Deutschland nicht einigen konnte, kündigte der Verkehrsminister in einem Schreiben, das im Beitrag dokumentiert wird, die Kündigungsanzeige zum Betreibervertrag an. Bei Erfüllung der genannten Forderungen des Bundes bleibt allerdings die Tür zu Verhandlungen noch offen. Der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) sowie der Deutsche Speditions- und Logistikverband (DSLV) befürchten den verkehrspolitischen Supergau und prüfen die Haftung für die dem Transportgewerbe entstandenen Schäden.
Thema: Lkw-Maut
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 58 , 20 ; 3
2004-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
Autobahn , Maut , Kündigung , Verkehrspolitik , Kosten , Lastkraftwagen , Schadensersatz , Infrastruktur
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