Bei europaweiten Ausschreibungen in Baden-Württemberg erhielt im Februar 2004 die DB AG mit ihrer Tochter DB Schwarzwaldbahn GmbH den Zuschlag für den Betrieb der Strecke Karlsruhe - Konstanz (Schwarzwaldbahn) ab Ende 2006, während der Regionalverkehr auf der bisherigen Seehas-Strecke Konstanz - Engen bei der Euro-Thurbo GmbH verblieb. Für die Schwarzwaldbahn ist eine Angebotsverdichtung, der Einsatz neuer Doppelstockwendezüge und ein Marketingkonzept in enger Zusammenarbeit mit der Region vorgesehen. Auf der Seehas-Strecke wird als völlig neues Fahrzeug der Flirt (Flinker leichter innovativer Regional-Triebzug) eingesetzt. Die zehnjährigen Verträge kosten das Land deutlich über 200 Mio. Euro.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Schwarzwaldbahn in DB-Hand - Seehas bleibt bei Euro-Thurbo


    Published in:

    Publication date :

    2004-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German