Die DSB hat nach mehrmaligen Erweiterungen des Fahrzeugparks jetzt 96 IC3-Dieseltriebzüge im Einsatz, die eine Fahrstrecke von insgesamt 390 Mio. km absolviert haben. Daraus resultieren folgende Erkenntnisse. Die Getriebe entsprechen ganz klar den Erwartungen. Die anfänglichen LCC-Berechnungen wurden bestätigt. Es gab kaum außerplanmäßige Reparaturen und nur bei zwei der 400 Getriebe musste das Getriebegehäuse getauscht werden. Auch der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch der Dieseltriebzüge (einschließlich Heizung der Züge im Stillstand) ist mit 1,0 l/km sehr zufriedenstellend.
Experience with modern mechanical transmissions in Diesel Multiple Unit
Erfahrungen mit modernen mechanischen Kraftübertragungen in Dieseltriebzügen
ZEVrail Glasers Annalen ; 128 , Sonderheft Tagungsbd ; 240-243
2004-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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