Die frisch gegründete britisch-französische Eisenbahngesellschaft Central Railway plant mit möglichem Betriebsbeginn 2010 eine 650 km lange Güterbahnverbindung für den Kombinierten Verkehr mit kontinentalem Streckenprofil von Liverpool in England über den Ärmelkanaltunnel bis nach Lille in Frankreich. Sie soll hauptsächlich bisher stillgelegte Strecken nutzen und das Investitionsbudget von 10 Mrd. Pfund soll vollständig über den Kapitalmarkt finanziert werden. Die britische Regierung hat nun eine entsprechende Gesetzesvorlage, die von den Banken als Entscheidungsgrundlage über Bürgschaften angesehen wird, auf Eis gelegt, da bei finanziellen Schwierigkeiten am Ende doch der Steuerzahler für das Projekt aufkommen müsse.
Großbritannien: Vorhaben Central Railway vorerst gestoppt
SGKV-Rundschreiben ; 6 ; 15-16
2004-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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