Die Inbetriebnahme der Schweizer Hochgeschwindigkeits-Neubaustrecke (NBS) Mattstetten - Rothrist zum 12.12.2004 erforderte viele Nachweise zur sicheren Funktion der elektrischen Ausrüstung, insbesondere was die Bahnstromversorgung und GSM-R betrifft. Erstmals in der Schweiz kam dabei die Richtlinie 96/48/EG und die zugehörige Technische Spezifikation Interoperabilität (TSI) zur Anwendung. Der Prüfaufwand für die Interoperabilität betrug nur knapp 10 % des Gesamtaufwandes für das Teilsystem Energie. Bei den Stromabnehmern besteht noch Vereinfachungsbedarf und bei GSM-R hat sich der EIRENE-Nachweis bewährt. Der Beitrag beschreibt die Nachweisführung und ausgewählte Messergebnisse.
EG-Prüfverfahren nach TSI Energie und weitere Sicherheitsnachweise auf der Neubaustrecke (NBS) Mattstetten - Rothrist der SBB
AC-Bahnenergieversorgung
eb - Elektrische Bahnen ; 102 , 12 ; 532-546
2004-01-01
15 pages
Article (Journal)
German
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