Im abschließenden Teil des Beitrages analysieren die Autoren die Rationalisierung der makroökonomischen Transportparameter. Denn für eine funktionierende Wirtschaft ist ein Anstieg von Transportaktivitäten kein positives, sondern ein mit einem Kostenanstieg verbundenes Merkmal. Ungeachtet eines erneuerten Fahrzeugparks sehen sich die polnischen Transportunternehmen der ausländischen Konkurrenz nicht hilflos ausgeliefert. Die erwarteten Integrationsziele wird man in einigen Jahren erreichen. Als Ergebnis sollen in- und ausländische Nutzer eine bessere Qualität der angebotenen Transportleistungen erhalten.
Nowa jakosc polskiego transportu po integracji z UE (2)
Die neue Qualität des polnischen Transportwesens nach dem EU-Beitritt - Teil 2
Przeglad komunikacyjny ; 43 , 10 ; 3-11
2004-01-01
9 pages
Article (Journal)
Polish
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