Für die Russischen Eisenbahnen (RZD) wurde ein pneumatischer Schwingungsdämpfer für Triebfahrzeuge entwickelt und sowohl auf Diesel- als auch auf E-Triebfahrzeugen erprobt. Er ersetzt die herkömmlichen Reibungs- bzw. hydraulischen Dämpfer. Die Dämpfungseigenschaften übertreffen die der übrigen Bauarten. Sie werden im Beitrag interpretiert. Konstruktion und Arbeitsweise der pneumatischen Dämpfungseinrichtungen werden beschrieben. Diese zeichnen sich durch eine lange Einsatzzeit, Unabhängigkeit von klimatischen Bedingungen und eine einfache Kontrolltechnologie aus. Sie helfen, den Bauteileverschleiß der Triebfahrzeuge zu senken.


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    Title :

    Vibrozashhita tjagovogo podvizhnogo sostava posredstvom pnevmodempferov


    Additional title:

    Vibrationsschutz bei Triebfahrzeugen durch pneumatische Schwingungsdämpfer



    Published in:

    Zeleznodoroznyj transport ; 179 , 11 ; 68-70


    Publication date :

    2004-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




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