Im Bereich des Hochgeschwindigkeits-Schienenverkehrs können Werkstoffe aus Glasfaser-Kunststoff-Verbund (GFK) als Federwerkstoff wegen der hohen Schwingfestigkeit bei großen Dehnungen, der geringen Dichte, der hohen Korrosionsbeständigkeit und des ausgeprägten Fail-Safe-Verhaltens gut eingesetzt werden. Allerdings ist wegen der extrem hohen Belastungen der Einsatz eines einfachen, prismatischen Rechtecklenkers aus GFK bei dem zur Verfügung stehenden Bauraum nicht mehr möglich. Vorgestellt wird ein neues Konstruktionsprinzip für den Federlenker aus GFK, bei dem die bisherige Schwingenlösung durch beidseitig momentenfest eingespannte GFK-Federlenker ersetzt wird.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Federlenker aus Glasfaser-Kunststoff-Verbund für Hochgeschwindigkeitszüge



    Published in:

    Publication date :

    2005-01-01


    Size :

    8 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German