Der Beitrag, bei dem es sich um die Zusammenfassung wesentlicher Teile einer Dissertation (Bonn 2004) handelt, befasst sich mit den Auswirkungen preispolitischer Maßnahmen auf die Verkehrsverbünde, wie das Ticket 2000 im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) oder die neue Bahn-Card als Tarifinnovation im Einzelfahrscheinsegment, hier am Beispiel des Verkehrsverbundes Rhein-Neckar. Aus den vom Autor erarbeiteten Erfahrungswerten wurde ein Modell zur Überprüfung der Bahn-Card-Integration erarbeitet. Es wird die Nachfrage der Kunden zwischen 1991 und 2001 analysiert und Näheres über die Bedeutung des Raumes für die Ausgestaltung der Tarifstruktur gesagt.
Integration der Bahn-Card in die Tarife von Verkehrsverbünden
Preispolitische Maßnahmen zur Attraktivitätssteigerung
Der Nahverkehr ; 23 , 3 ; 32-36
2005-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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