Der Franchise-Markt für den Bahnbetrieb in Großbritannien ist weit entwickelt und in zunehmendem Maß versuchen internationale Betreiber, dort Fuß zu fassen. Die Regierung bedient sich der beiden Gesellschaften OPRAF (Office of the Passenger Rail Franchising) und SRA (Strategic Rail Authority) zur Vergabe von Lizenzen für den Bahnbetrieb. Gegenwärtig gibt es in Großbritannien 23 lizenzierte Bahnbetreiber mit Lizenzlaufzeiten zwischen 7 und 15 Jahren. Das kleinste Lizenzunternehmen ist die Island Line (40 Mitarbeiter, 24000 Zugfahrten pro Jahr und 2465 Fahrgäste pro Tag) und das größte ist South West Trains (5250 Mitarbeiter, 484000 Zugfahrten pro Jahr, 393150 Fahrgäste pro Tag). Die Lizenzen sind in folgende drei Kategorien unterteilt: Fernstrecken-HGV (HGV=Hochgeschwindigkeitsverkehr), Vorort- und Berufsverkehr sowie Regionalverkehr. Bei der SRA laufen gegenwärtig zwei weitere Lizenz-Ausschreibungen (East Coast Main Line und Vorort-/Berufsverkehr in Kent). Die Situation in Großbritannien und ihre Auswirkungen auf den europäischen Markt werden beschrieben.
An update on the UK rail franchising market
Ein aktualisierter Überblick über den Eisenbahn-Franchise-Markt in Großbritannien
European Railway Review ; 11 , 1 ; 49-51
2005-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
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Potential outcomes of rail franchising
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