Im Segment Einzelwagenverkehr muss die DB AG, um wettbewerbfähig zu bleiben, wirtschaftlich produzieren und den heute noch gebräuchlichen Hemmschuhlegerbetrieb durch die Automatisierung des Wagenumstellprozesses ersetzen. Aus diesem grund modernisiert die DB Netz AG wichtige Zugbildungsanlagen (ZBA), auch um die Wagenumstellung sicherer zu machen. Die Transportkette im Wagenladungsverkehr soll optimiert werden duerch die Konzentration auf eine optimierte Anzahl von ZBA. Um den neu gestellten Anforderungen zu entsprechen, werden die wichtigsten ZBA mit modernster Rangier- und Steuerungstechnik ausgerüstet. Diese Modernisierungsprogramme werden bereits in den Anlagen Mannheim West-Ost, Seelze Ost-West, Gremberg Nord-Süd und Süd-Nord sowie Hagen-Vorhalle umgesetzt.
Modernisierungsprogramm Zugbildungsanlagen
EI - Der Eisenbahningenieur ; 56 , 7 ; 42-44, 46-48
2005-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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