Chittaranjan Lokomotive Works (CLW) war ein Wunschprojekt Nehrus, des ersten Premierministers Indiens nach dessen Unabhängigkeit, und ist heute ein Vorzeigeobjekt wegen ihrer fortschrittlichen Produkte. Im Jahr 1950 war der erste "Roll-out" für Dampfloks, die mit Unterstützung eines schottischen Lokomotivproduzenten entstanden. In Zusammenarbeit mit MAK-Kiel startete auch die Diesellokproduktion, aus der bis 1994 insgesamt 842 diesel-hydraulische Maschinen das Werk verließen. Heute ist CLW spezialisiert auf E-Loks für den Personen- und Güterverkehr und beherrscht mit ihren Drehstromfahrzeugen neueste Technik. Der 6FRA-6068-Drehstromfahrmotor, der mit technischer Unterstützung der schweizerischen ABB entstand, treibt die mit 6000 PS stärkste Güterzuglokomotive Indiens mit der Typenbezeichnung WAG-9 an. Für den Personenverkehr ist die ebenfalls 6000 PS starke WAP-7 das kraftvollste "Zugpferd".
CLW - A modern industrial temple
CLW Lokomotivfabrik ein industrieller Tempel
Indian Railway ; 51 , 1 ; 113-117
2005-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
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