Mitte April 2005 wurde auf Basis des Systems ZSB 2000 der Fa. Scheidt & Bachmann auf der Strecke Korbach - Brilon Wald der Kurhessenbahn das Elektronische Stellwerk für den Signalisierten Zugleitbetrieb (ESZB) in Betrieb genommen. Es basiert auf dem Betriebsverfahren Signalisierter Zugleitbetrieb, welches eine Weiterentwicklung des Signalisierten Zugleitbetrieb mit elektronischem Stellwerk ist. Ein wesentliches Merkmal gegenüber dem bisherigen Signalisierten Zugleitbetrieb und dem Zugleitbetrieb ist der Entfall der Fahrerlaubnis. Damit werden die betrieblichen Meldungen erheblich reduziert. Der Beitrag stellt dieses betriebsverfahren und das Stellwerk vor.
Elektronisches Stellwerk für den Signalisierten Zugleitbetrieb
Deine Bahn ; 33 , 7 ; 416-419
2005-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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