Mehr als zwei Jahre nach der offiziellen Öffnung des französischen Schienennetzes für die Konkurrenz der Staatsbahn SNCF setzte die französische Privatbahn Connex vor kurzem den ersten privaten Güterzug ein und brach damit das bisherige Monopol der SNCF. Der Beitrag berichtet über den Erfolg der Privatbahn Connex, der bereits weitere Unternehmen nachfolgen. Auf den französischen Markt drängen dem Vernehmen nach aus Deutschland TX Logistik und Rail4Chem, aus Luxemburg Eurolux Cargo, aus Belgien B Cargo und aus Großbritannien English, Welsh and Scottish Railway (EWS).


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Connex bricht das SNCF-Monopol


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2005-01-01


    Size :

    1 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Skakig start för Connex

    Lindahl, Jan / Nyström, Ulf | IuD Bahn | 2003


    Connex, a railway franchise

    Quidort, M. / International Railway Congress Association / International Union of Railways (UIC) et al. | British Library Conference Proceedings | 2001


    Connex consolidates after performance wobbles

    British Library Online Contents | 1998


    Connex, a railway franchise

    Quidort, M. | British Library Online Contents | 2001


    Connex meets the commuter challenge

    British Library Online Contents | 2004