Die elektrischen Triebfahrzeuge der Baureihen 250 und 251 sind seit ca. 20 Jahren wichtiger Bestandteil des Fahrzeugparks für elektrische Zugförderung der Renfe. Die Triebfahrzeuge wurden von 1982 bis 1987 bzw. 1982 bis 1984 produziert. Beide Baureihen werden überwiegend im Güterverkehr, nur gelegentlich im Reiseverkehr eingesetzt. Je nach Einsatzfall liegt die Höchstgeschwindigkeit bei 100 km/h bzw. 160 km/h. Die Fahrzeuge wurden für die Spurweite 1668 mm produziert. Von insgesamt 70 Triebfahrzeugen beider Baureihen sind derzeit noch 65 im Einsatz.


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    Title :

    Locomotoras electricas 250 y 251


    Additional title:

    Die elektrischen Triebfahrzeuge der Baureihen 250 und 251



    Published in:

    Via libre ; 42 , 487 ; 107-114


    Publication date :

    2005-01-01


    Size :

    8 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Spanish




    Locomotoras diesel electricas 313 y 321

    Ávarez, Alberto García | IuD Bahn | 2005



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