Mit einem Auftrag von 500 Triebwagen (Tw) vom Typ "AGC" modernisiert die SNCF für 1,65 Mrd. € ihre regional eingesetzte Fahrzeugflotte. Die von Bombardier und damit erstmals nicht von Alstom entwickelten Tw zeichnen sich durch hohen Fahrkomfort und Geschwindigkeiten von bis zu 160 km/h aus. Zu den technischen Innovationen zählen u.a. sehr niedrige Drehgestelle, auf dem Dach angebrachte Batterien und Klimatisierung sowie automatische Schnell-Kupplungen. Je nach Bedarf treten die Tw modular als diesel(-elektrische), 2-System- oder 2-Frequenz-Variante auf. Auch die Innenausstattung läßt sich nach den Wünschen der Besteller, d.h. die einzelnen Regionen, und Dauer der Reisendenbeförderung flexibel gestalten. Der Text faßt somit anschaulich Aufbau und Zielsetzungen der bis 2007 auszuliefernden Fahrzeuge zusammen.


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    Title :

    AGC - Autorail Grande Capacité


    Additional title:

    AGC - Triebwagen mit hoher Leistungsfähigkeit



    Published in:

    Railvolution ; 5 , 3 ; 28-30, 32, 35-36, 38


    Publication date :

    2005-01-01


    Size :

    11 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    L'AGC Automoteur de Grande Capacité

    Villard, Pascal / Ancelet, Franci | IuD Bahn | 2004


    VEHICULE A GRANDE CAPACITE DE FRANCHISSEMENT

    ESTIER THOMAS | European Patent Office | 2015

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    Robertson, Ian / Le Corre, Frédéric / Petit, Charle | IuD Bahn | 2010