Der Wettbewerb mit dem Straßenverkehr und die gegenwärtigen Geschäftsbedingungen zwingen die Eisenbahn-Güterverkehrsgesellschaften zu einer ständigen Verbesserung der Ausnutzung ihrer Anlagen und Fahrzeuge (auch als Aktiva-Management bezeichnet). Ein wichtiger Bestandteil des Aktiva-Managements sind die Instandhaltung, Inspektion und Reparatur der Wagen und Lokomotiven sowie die dafür eingesetzten Einrichtungen und Werkzeuge, um "die Räder ständig am Rollen" zu halten. Eine besondere Rolle spielt dabei die Tatsache, dass etwa 50 % der Nordamerikanischen Güterwagen nicht den Eisenbahnen, sondern Wagen- und Speditions-Gesellschaften gehören. Noch wichtiger ist für die Eisenbahnen die Nutzung von Planungshilfen für die Zusammenstellung der Züge und die Durchführung der Transporte, zumal häufig Kooperationen mit anderen Bahnen oder dem Straßenverkehr erforderlich sind und die Güterwagen oftmals mehrere Rangierbahnhöfe zur Zusammenstellung neuer Züge durchlaufen müssen. Es werden die in den letzten Jahren entwickelten und bei vielen Class-I-Bahnen im Einsatz befindlichen rechnergestützten Planungshilfen (IMX, TOP und SPM) sowie deren Vorteile beschrieben.
Keep them moving
Die Räder müssen rollen
Railway Age ; 206 , 9 ; 45, 48, 50-53, 56, 58-60
2005-01-01
16 pages
Article (Journal)
English
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Keep them moving -- Scheduled operations wrest more work from existing fleets.
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