Versuche zur Verminderung der Wagenkastenschwingung in Japan wurden an einem Wagenkastenmodell im Maßstab 1:5 ausgeführt. Das Massenverhältnis der Piezoelemente zum Wagenkasten betrug ca. 0,4 %. Die Bewegungsgleichungen des analytischen Modells werden mitgeteilt sowie die Auslegung der besonders gestalteten elektrischen Stromkreise zur Behinderung der Wagenkastenschwingung mittels Piezoelementen. Die Versuchsergebnisse rechtfertigen, im nächsten Schritt stationäre - und Streckenversuche mit Regelfahrzeugen auszuführen.


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    Title :

    Investigation to suppress bending vibration of railway vehicle carbodies using piezoelectric element


    Additional title:

    Untersuchungen zur Unterdrückung der Wagenkasten-Biege-Schwingung mittels Piezoelementen



    Published in:

    Quarterly Report of RTRI ; 46 , 4 ; 225-230


    Publication date :

    2005-01-01


    Size :

    6 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English