Der Bericht schildert die Ergebnisse von Tests bezüglich des Güterverkehrs mit extrem hohen Achslasten auf speziell hierfür errichteten Versuchsanordnungen und im Regelbetrieb. Hierbei wurden nicht nur die Auswirkungen auf das Schienenmaterial und den Oberbau, sondern auch auf das Wagenmaterial und hierbei besonders das Verhalten von Radsatzwellen untersucht. Das Zwischenergebnis ist als sehr zufrieden stellend einzustufen. Die Forcierung des Schienenschwerlastverkehrs (HAL) bewirkt eine wesentlich wirtschaftlichere Nutzung des bestehenden Netzes wirkt sich allerdings in vielen Bereichen als stark Material ermüdend aus. Durch Verbesserungen in der Schweißtechnik, besseres Schienenmaterial und vielen Modifikationen mehr, sollen diese Probleme dauerhaft gelöst werden.


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    Title :

    FAST heavy-axle-load update


    Additional title:

    Neuigkeiten aus dem Schienenschwerlastverkehr



    Published in:

    Publication date :

    2005-01-01


    Size :

    16 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Update: evaluation of track signal wire connections for heavy-axle-load service

    Reiff, Richard P. / Davi, David / Hawken, Ted | IuD Bahn | 2011



    One Billion Gross Tons Heavy Axle Load Testing at FAST

    LoPresti, J. / Kalay, S. / Davis, D. et al. | British Library Conference Proceedings | 2001


    Results of Phase II Heavy Axle Load Tests at FAST

    American Railway Engineering Association | British Library Conference Proceedings | 1996


    Heavy-axle-load effects on bridge

    Zarembski, Allan M. | IuD Bahn | 1995