Mit der Eröffnung des neuen Berliner Hbf Ende Mai 2006 profitiert die Bundeshauptstadt erstmals von direkten Nord-Süd-Verbindungen und einem zentralen Knotenbahnhof. Im Artikel wird die Geschichte des 1882 als Lehrter Bahnhof hervorgegangenen und 1951 im Rahmen der politischen Teilung geschlossenen Standorts zusammengefaßt. Nach 15jähriger Plan- und Bauzeit und 700 Mio. € Baukosten soll der imposante Bahnhofskomplex, markant vor allem durch das zweistöckige Gleisnetz und einem 321 m langen Glasdach, den Bahnverkehr im "Berliner Pilz" deutlich beschleunigen. Zu den konstruktiven Merkmalen zählt auch der 60 m hohe Lüftungsturm für den neuen "Tiergarten-Tunnel" mit Anschluß an den Potsdamer Platz. Die DB rechnet mit 300.000 Fahrgästen täglich, die immensen Fahrgastströme während der Fußball-WM nicht mit eingerechnet.


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    Title :

    Berlin Hauptbahnhof


    Subtitle :

    A century-old dream comes true


    Additional title:

    Berlin Hauptbahnhof



    Published in:

    Railvolution ; 5 , 6 ; 63-67


    Publication date :

    2005-01-01


    Size :

    5 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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