Die Rad/Schiene-Technik ist besonders im Hochgeschwindigkeitsverkehr ein heikles Thema, da mit zunehmender Geschwindigkeit (300km/h werden angestrebt) die Belastung für Schienenbasis und Kopf unproportional ansteigt und von Rissen und Brüchen eine erhebliche Gefahr ausgeht. Auch die Kosten für die Instandhaltung steigen mit zunehmender Geschwindigkeit rapide an. Aus diesem Grund sind chinesische Forscher dabei, in metallurgischen Labors und in der Stahlverhüttung nach idealen Zusammensetzungen und Herstellungsverfahren zu suchen, um einen sicheren und kostengünstigen Verkehr gewährleisten zu können. Hierbei wird auf das Know-how anderer Industrienationen und Bahngesellschaften mit Erfahrung auf dem Hochgeschwindigkeitssektor aufgebaut. Mit dem in Europa entwickelten Stranggussverfahren und speziellen Stahllegierungen sowie verbesserter Schweißtechnik, wie im Bericht geschildert, sollen die meisten Schwierigkeiten ausgeräumt werden.
Selection of rail material for high-speed railway
Auswahl des Schienenmaterials für den Hochgeschwindigkeitsverkehr
Chinese Railway ; 13 , 2 ; 3-9
2005-01-01
7 pages
Article (Journal)
English
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