Eine Untersuchung im Auftrag von SNCF und RFF über das Schienennetz in Frankreich zeigt einen hohen Handlungsbedarf auf. Über die 1 500 km Hochgschwindigkeits- und 7 400 km Hauptstrecken, die insgesamt 30 % des Netzes ausmachen, wickeln die SNCF 78 % ihrer Verkehrsleistung ab. Die Nebenstrecken von 13 600 km Länge sind sehr schwach ausgelastet, überdimensioniert und veraltet; die wenigen Mittel fließen vor allem in die notwendigsten Instandhaltungsmaßnahmen. Das empfohlene Szenario rät zur Entwicklung einer klaren Strategie für den künftigen Netzzustand, zu Rationalisierungen und zu mehr Investitionsmitteln, die vor allem in Modernisierungen fließen sollten.
Wie weiter mit dem Schienennetz in Frankreich?
Eisenbahn-Revue international ; 3 ; 125
2006-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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